★★★★★ La niña va creciendo y le hemos comprado este carrito para sustituir al que usábamos hasta ahora, mas grande y aparatoso. La diferencia se nota, pues son carritos de distinta categoría. Por ejemplo, al tener las ruedas mas pequeñas, cuesta mas subir bordillos. Aún así, las ruedas son grandes para ser un carrito de paseo. O por ejemplo el hecho de que al andar empujándolo, es fácil chocar con los pies con el carrito, pues este tipo de carritos son mas rectos y quedan mas pegados a quien los lleva. Pero estas no son cosas de este carrito, sino de todos los de su categoría. Pero este Maclaren se nota que que es de calidad desde el primer momento. Además, cuesta mas de 100€ menos que en todas las tiendas donde miramos el mismo modelo.Viene en una caja alargada, pues viene montado y plegado. Solo hay que desplegarlo, insertar las 2 ruedas delanteras e instalarle la capota/parasol. Es bastante fácil de plegar y desplegar cuando lo has hecho un par de veces. Tiene una pieza en uno de los lados que actúa a modo de seguro y cuando lo cierras queda enganchada para que no se abra. El cuerpo es de aluminio y pesa muy poco, pero a su vez se siente resistente una vez montado. Se nota que los materiales son de calidad y está todo pensado para ser cómodo y práctico de poner y quitar.A pesar de que hay marcas mas baratas, nos decidimos por Maclaren por ser una de las mejores y también por disponer de recambios si algún día se estropean las ruedas o lo que sea. Otras marcas mas baratas no disponen de recambios originales. Además, Maclaren te da garantía de por vida con solo entrar en su página web y registrarse.Una de las cosas que nos gustó mas de este carrito es que la capota / parasol baja mucho, cubriendo al niño totalmente si hay sol bajo por la mañana o al atardecer, o si está durmiendo. Uno de los tramos de la capota queda escondido con una cremallera, con lo que no se ve y no queda doblado ni molesta. Además, tiene una pequeña ventana de plástico transparente en la parte superior para poder ver al niño. Esta ventana se cubre con un trozo de tela del mismo material y color que el resto de la capota y queda fijada con 2 imanes invisibles.El respaldo tiene 5 posiciones de reclinación, y queda casi totalmente plano para que el niño pueda ir estirado para dormir. Es bastante blando/acolchado, aunque tampoco nada exagerado. El ángulo más recto es de 112 grados, lo que no es totalmente recto cuando el niño va sentado, pero suficiente para que no le sea incómodo. La siguiente reclinación es de 129 grados. La tercera reclinación es de 145 grados, y el ángulo más plano es de 155 grados. No tiene barra de protección delantera (para que el niño no salga por delante).Las 2 ruedas delanteras se pueden dejar fijadas para ir rectas, o dejarlas giratorias con solo presionar un botón (un botón en cada una de las ruedas). Los 2 cuernos del manillar son ajustables en altura en 3 posiciones. El reposa-pies se puede fijar para que quede recto, igual que la base del asiento para cuando el niño va estirado, o dejarlo suelto hacia abajo para cuando el niño va sentado. También incluye un reposa-cabezas reductor por si se va a usar con un bebé mas pequeño.La cesta de debajo del carrito no es tan grande como la del anterior carrito que teníamos, pero es más grande de lo que nos esperábamos. También hay una bolsa en la parte trasera del carrito, pero esta si es algo pequeña para llevar todo lo que necesitas para el niño. Viene incluida la correa de seguridad del manillar, que es muy fácil de quitar si no se desea.Incluye funda / protector de lluvia, lo que es muy interesante pues si hay que comprarlo a parte cuesta un buen dinero que te ahorras. El manual está en castellano, aunque con solo mirar los 4 dibujos te aclaras enseguida.El arnés de 5 puntos queda muy bien anclado y cuesta quitarlo. es de 5 puntos aunque solo hay que enganchar o desenganchar 2 piezas para abrirlo o cerrarlo completamente. Además, todo el borde de la tela/funda del carrito es reflectante, al igual que las 2 espumas que van al cuello del niño, por si se va de noche y viene un coche, que el carrito sea visible.Tiene un pedal de freno en la rueda trasera derecha, pero se frenan las 2 ruedas traseras a la vez al accionarlo. Por encontrarle un pero, decir que si bajas un escalón de mas de unos 10cm, el pedal del freno toca con el escalón y se sube. No es un problema, pues no se activa el freno (el pedal hacía arriba es la posición de desfrenado) pero cuesta algo mas de bajar el escalón, tienes que levantar el carrito de un lado.Es muy maniobrable y va muy fino y suave, quedamos gratamente sorprendidos en este aspecto.Si esta opinión te ha sido de utilidad, no olvides dejarme un voto.
